لعلامة إبرة اختبار E من ثنائي الفينيل متعدد الكلور
ترك رسالة
في عملية تصنيع لوحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، من أجل ضمان تلبية الجودة الشاملة للمتطلبات ، من الضروري اختبار أداء المعلمات الكهربائية وإيجاد مشاكل غير طبيعية في الوقت المناسب مثل مقاومة ماس كهربائي. تحسين إنتاجية ثنائي الفينيل متعدد الكلور بشكل فعال ، وتقليل الخسائر غير الضرورية. الاختبار الكهربائي هو اختبار التيار والجهد للمكونات الإلكترونية المتصلة بلوحة الدائرة لاكتشاف ما إذا كانت حالة عمل اللوحة طبيعية. إذا كانت سرعة التثبيت الخاصة بالتثبيت عالية جدًا ، فإن سرعة مسبار الإبرة الطائرة سريعة جدًا ، والضغط كبير جدًا ، فسيتم ترك علامات إبرة الاختبار على لوحة PCB.
تشير مشكلة علامة الإبرة إلى المشكلة حيث ستتسبب إبرة الاختبار في ظهور علامات على سطح اللوحة النحاسية أثناء الاختبار الكهربائي ثنائي الفينيل متعدد الكلور. سيؤدي ذلك إلى حدوث تغييرات في السعة السطحية للوحة النحاس ، مما يؤثر على دقة الاختبار الكهربائي للوحة الدائرة المطبوعة. على الرغم من أن مشاكل علامة الإبرة تحدث غالبًا في اختبار ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، يمكننا في الواقع تجنبها من خلال بعض الطرق.

في الوقت الحاضر ، تشمل طرق المعالجة السطحية الأكثر شيوعًا لألواح ثنائي الفينيل متعدد الكلور HASL وطلاء الذهب. تتأثر طرق العلاج المختلفة بالمواد المختلفة ، كما تختلف قدرتها على تحمل اختبارات أداء المعلمات الكهربائية. يشمل اختبار الأداء الكهربائي لثنائي الفينيل متعدد الكلور اختبار سرير الإبرة واختبار إبرة الطيران. أثناء عملية الاختبار ، تأثر أداء لوحة الدوائر المطبوعة. يرتبط علاج علامة الإبرة ارتباطًا مباشرًا بالمعالجة السطحية لنقطة اختبار أخرى. يجب أن يكون الحد الأقصى لعرض علامة الإبرة على لوحة HASL أقل من 70 ميكرون. تشمل العوامل التي تؤثر على علامات الإبرة بنية المجس والمواد وطريقة التحكم.
أثناء عملية الاختبار الكهربائي ، من الضروري التحكم تلقائيًا في المعلمات ذات الصلة مثل ارتفاع رفع الإبرة ، ومحرك السائر ، ومعلمات التقسيم الفرعي ، وسرعة البدء. أدى الاختبار إلى إجراء تباطؤ على مستشعر الضغط الصغير لآلية المسبار ، ولكن نظرًا لتأثير مستشعر الضغط ، كانت العملية لا يمكن السيطرة عليها أثناء اختبار المسبار ، مما أدى إلى العديد من عيوب علامة الإبرة الخطيرة التي لا يمكن أن تلبي متطلبات اختبار الصناعة. لا يمكن أن تحقق طريقة التحكم في حركة مسبار الاختبار التقليدية هذه تحكمًا جيدًا. في الوقت الحالي ، يمكن لطريقة تحكم أكثر تقدمًا تثبيت مستشعر ليزر على مسبار الاختبار لضمان التحكم المعقول في علامات الإبرة.

من أجل الكشف الفعال عن مشكلة علامات الإبرة المتولدة أثناء عملية اختبار المسبار الطائر ، يمكننا إعادة إنتاج الظاهرة وتحديد عملية تكوين الخدش في النهاية. في الوقت نفسه ، يمكننا أيضًا التحكم في سرعة المجس وسرعة الحركة وعمق برميل فرن لوحة اللحام في المسبار الطائر. تتأثر الخدوش بمشكلة الطيران المستمر بالإبرة ، وتتركز في منطقة القابس ، مما يؤدي إلى كثافة عالية نسبيًا لنقاط القياس في صف المقابس. الأسباب الجذرية لعلامات الإبرة هي سماكة اللوحة ، وارتفاع رفع الإبرة ، وسرعة حركة المسبار. من الضروري التفكير مرارًا وتكرارًا في العوامل الشاملة لارتفاع الرفع وسرعة الحركة خلف اللوحة لحل مشكلة علامات الإبرة بشكل فعال.
في الوقت الحاضر ، يشتمل اختبار المجس الطائر على إبر على شكل سكين ، وإبر على شكل إبرة ، وإبر منخفضة المقاومة ، مع أنواع مختلفة من الإبر التي تنتج علامات إبرة مختلفة في نفس الظروف.
يتطلب حل علامات إبرة الاختبار الكهربائية على لوحات الدوائر المطبوعة عملية معقدة تأخذ في الاعتبار عوامل متعددة. من خلال اتخاذ التدابير الوقائية المناسبة ، يمكننا تحسين جودة وأداء لوحات الدوائر المطبوعة مع الحفاظ على كفاءة الإنتاج والموثوقية.







